GP2 Series

Esteban Gutierrez a obtenu sa première victoire de la saison en GP2. Une course chaotique, qui a eu le mérite d’offrir du spectacle sur le circuit urbain de Valence. Le Mexicain, qui pilote pour Lotus, a remporté la course du samedi de la catégorie GP2, à Valence. La onzième manche de la saison 2012 a été entrecoupée par trois voitures de sécurité.

Gutierrez, qui réitère son exploit de la saison passée en s’imposant à nouveau à Valence, a poussé le Suisse Fabio Leimer (Racing Engineering) lors d’un restart durant le dernier tour. Cet incident a entre les deux pilotes a initialement permis au pilote Arden Luiz Razia de passer en tête un court instant, avant que le pilote Lotus reprenne la tête.

Le pilote mexicain remporte finalement la course avec 1.6 secondes d’avance sur son dauphin Marcus Ericsson, malgré une pénalité de deux places sur la grille de départ pour avoir bloqué des pilotes lors des qualifications.

Le vainqueur moral de la course est probablement le coéquipier de Gutierrez, James Calado. Celui-ci avait réussi à prendre une avance de 15 secondes sur ses poursuivants durant la première moitié de la course. Mais il n’a pas effectué son ravitaillement avant le premier safety-car, accident de Tom Dillmann, ce qui a réduit ses efforts à néant.

Lorsque Calado est enfin rentré aux stands, à l’arrivée de la troisième voiture de sécurité en raison de la voiture mal placée de Giancarlo Serenelli, il est tombé au dixième rang. Il a finalement été classé neuvième, après la pénalité infligée à Johnny Cecotto Jr (Addax) pour sortie dangereuse des stands.

C’est donc Ericsson qui prend la deuxième place pour iSport, après une belle remontée depuis la neuvième place de la grille. Il a réussi un dépassement sur Razia dans le dernier virage du circuit à six tours du but.

Razia termine troisième, alors qu’il partait du 11ème emplacement de la grille. Leimer a pour sa part chuté à la quatrième place après son affrontement avec Gutierrez. Rio Haryanto a terminé cinquième pour Carlin, juste devant Nathanaël Berthon (Racing Engineering) et Max Chilton (Carlin).

La deuxième voiture de sécurité est sortie après l’impressionnant accident de Fabrizio Crestani (Lazare) qui a été périlleusement poussé dans les airs par le pilote iSport Jolyon Palmer au virage 10, en raison d’un ralentissement causé par Felipe Nasr (DAMS) qui a provoqué un effet d’accordéon derrière lui. Palmer avait déjà été poussé en tête-à-queue par Leimer au troisième tour.

Le leader du championnat, Davide Valsecchi (DAMS), a connu un très mauvais départ et a endommagé son aileron avant. Au final, il s’est hissé au huitième rang de la course, ce qui lui permettra de démarrer la course sprint en première position dimanche.